A pesar de la ausencia del piloto mexicano Sergio Pérez en la parrilla, el Gran Premio de la Ciudad de México 2025 fue uno de los más exitosos en la historia de la carrera al generar una derrama de 19 mil 840 millones de pesos para el país, consolidándose como el evento deportivo anual más importante.
Según análisis elaborados por las empresas internacionales AECOM y Formula Money, contratadas por CIE para medir el impacto y los beneficios de la carrera para el país, el certamen –celebrado del pasado 24 al 26 de octubre de 2025– registró cifras millonarias.
“El GP de México se ha convertido en un motor para la economía nacional, al generar empleos y posicionar a la Ciudad de México como un destino turístico de clase mundial. Estos números demuestran que nuestra fiesta es un gran referente de la industria, respaldado por una extraordinaria afición que asiste con gran entusiasmo al autódromo Hermanos Rodríguez”, dijo Federico González Compeán, director general de la carrera.
De los 19 mil 840 millones de pesos, 6 mil 715 fueron en derra-ma directa y 13 mil 125 en exposición de medios para México. Las operaciones de CIE para celebrar el GP de México 2025 generaron 3 mil 705 millones de pesos.
El Gran Premio originó 10 mil 649 empleos en la región, con una derrama de mil 130 millones de pesos. CIE creó 5 mil 170, generando más de 770 millones de pesos en salarios. Los gastos ex situ de los miembros de las escuderías y turistas que acudieron al evento contabilizaron 3 mil 410 millones en actividad económica adicional para la Ciudad de México, sustentando 5 mil 600 empleos y 370 millones en salarios.
El GP de México 2025 registró una entrada de 401 mil 326 asistentes durante los tres días. Sólo el domingo estuvieron presentes 153 mil 867 espectadores.
Desde el 2015, la carrera ha dejado una derrama económica y de exposición de medios de México acumulada de 157 mil 594 millones de pesos. Además, ha generado un total de 93 mil 175 empleos, equivalente a 12 mil 629 millones de pesos en salarios.
Además, del 25 al 27 de octubre de 2025 ingresaron al país 238 mil turistas, lo que representó un aumento de 2.8 por ciento comparado con el año anterior. La ocupación hotelera alcanzó un promedio de 79.2 por ciento, equivalente de 132 mil 667 habitaciones ocupadas para una ganancia de 2 mil 203 millones 587 mil pesos.
La carrera mexicana está dentro de las tres más caras del calendario, sólo por debajo de Las Vegas y Miami. Hace una década, el boleto más barato para ver la Fórmula 1 costaba mil 500 pesos y el año pasado el de menor precio estuvo en 3 mil 900.
El contrato de Fórmula 1 se ha alargado en nuestro país gracias a las millonarias ganancias y al boom entre los aficionados. En abril pasado, se firmó una extensión contractual hasta 2028, lo cual abre la puerta para una nueva negociación.
Con la edición 2026 en puerta y el esperado regreso de Checo Pérez, ahora con Cadillac, el GP de México se apuntala para seguir como un impulsor de la economía nacional, además de ser una de las principales plataformas para proyectar la cultura de país al mundo.
