La construcción de Poniente 5 representa una decisión estratégica para el futuro de Chihuahua y una oportunidad para fortalecer la competitividad de la capital, afirmó el diputado Jorge Soto, quien manifestó su respaldo al proyecto impulsado por el alcalde Marco Bonilla y llamó al Congreso del Estado a analizar la solicitud de financiamiento con una visión de largo plazo.
En su calidad de presidente de la Comisión de Programación, Presupuesto y Hacienda Pública, órgano encargado de dictaminar la solicitud del Municipio de Chihuahua, Soto informó que el asunto será discutido en los próximos días, al considerar que existen condiciones para construir un acuerdo que permita concretar una obra con beneficios permanentes para la ciudad.
El legislador panista sostuvo que la infraestructura es uno de los principales motores del desarrollo económico, ya que mejora la movilidad, reduce tiempos de traslado, disminuye costos logísticos para las empresas y genera mejores condiciones para atraer inversiones y crear empleos de mayor calidad.
“La infraestructura no es un gasto; es una inversión en competitividad. Cada obra que mejora la movilidad hace más eficiente a la ciudad, fortalece su capacidad para atraer nuevas inversiones y mejora la calidad de vida de las familias chihuahuenses”, expresó.
Soto explicó que el proyecto contempla una inversión conjunta de 386 millones de pesos, resultado de inversión municipal, un crédito por 150 millones de pesos solicitado por el Ayuntamiento de Chihuahua y una aportación adicional de 150 millones de pesos por parte del Gobierno del Estado, lo que permitirá potenciar el alcance de la obra mediante un esquema de coinversión.
Asimismo, consideró que la discusión legislativa debe centrarse en el impacto que tendrá esta infraestructura para el desarrollo de la capital y no en criterios políticos, al señalar que se trata de una oportunidad para preparar a Chihuahua frente a los retos de crecimiento de las próximas décadas.
“Cuando existe la posibilidad de multiplicar los recursos públicos y traducirlos en obras que eleven la competitividad de la ciudad y la calidad de vida de las familias, el Congreso tiene la responsabilidad de actuar con visión de futuro”, afirmó.
El presidente de la Comisión de Programación, Presupuesto y Hacienda Pública reiteró que el análisis continuará conforme al procedimiento legislativo antes de que el dictamen sea presentado ante el Pleno del Congreso.
Finalmente, Soto destacó que el esquema financiero ofrece certeza y responsabilidad hacendaria. Explicó que el crédito sería liquidado por la siguiente administración municipal y representaría menos del uno por ciento del presupuesto proyectado para ese periodo, por lo que no compromete la estabilidad de las finanzas públicas ni limita la capacidad del Ayuntamiento para continuar invirtiendo en infraestructura, servicios y programas para las familias chihuahuenses.
En ese sentido, hizo un llamado a privilegiar el interés de la ciudad al momento de analizar la solicitud de financiamiento, al considerar que la construcción de la Poniente 5 representa una inversión estratégica que fortalecerá la competitividad, la movilidad y el desarrollo económico de la capital. “Si los gobiernos invierten en infraestructura, se invierte en su futuro. Lo verdaderamente costoso sería dejar pasar una oportunidad como ésta por razones ajenas al interés de los chihuahuenses”, concluyó.
