El Gobierno de México y empresarios del sector gasolinero acordaron mantener en 28 pesos por litro el precio máximo del diésel y reforzar medidas para buscar nuevas reducciones en ese combustible, informó el gobierno federal.
📢 Comunicado | Gobierno de México y sector gasolinero acuerdan mantener
el precio máximo del diésel en 28 pesos el litro
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De acuerdo con un comunicado, ambas partes decidieron “continuar y redoblar los esfuerzos para mantener un precio máximo” del diésel como parte de una estrategia orientada a beneficiar la economía de las familias mexicanas.
El acuerdo se alcanzó en una reunión encabezada por la presidenta Claudia Sheinbaum en la que participaron autoridades de las secretarías de Energía (Sener) y de Hacienda y Crédito Público (SHCP), así como representantes de la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), Petróleos Mexicanos (Pemex), la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA), la Guardia Nacional y empresarios gasolineros.
Durante el encuentro también se acordó la implementación de acciones adicionales para continuar con las reducciones. Según el texto, los empresarios del sector refrendaron su respaldo a las medidas impulsadas por el gobierno federal y se comprometieron a ampliar el número de estaciones de servicio que participen en el esquema a nivel nacional.
El Gobierno de México señaló que mantendrá la aplicación de estímulos al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) y que trabaja en la reducción de comisiones por pagos con tarjetas bancarias, vales y otros medios electrónicos.
Además, anunció que continuarán las medidas de agilización de trámites y soluciones administrativas, junto con acciones para reforzar la seguridad y mejorar las cadenas logísticas de suministro de combustibles.
El pasado 1 de abril, la Secretaría de Energía informó de un acuerdo con gasolineros para mantener la estrategia de contención del precio de la gasolina regular y aplicar una reducción temporal al diésel.
En ese momento, la dependencia explicó que el ajuste al diésel se aplicaría gradualmente y estaría sujeto a condiciones operativas como inventarios disponibles, costos logísticos, distribución, precios en terminales y estímulos al IEPS.
La Sener sostuvo entonces que el aumento internacional en los precios del petróleo y sus derivados había presionado los combustibles a nivel global, lo que motivó la adopción de medidas extraordinarias para el diésel.
